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質問
QNo.4014403 リヤナンバーの位置によるイメージの違い
質問者：go_go_v7 車種によって、ドア（トランク）にあったり、
バンパーにあったりしますね。
また、同車種においても、ＭＣで位置が変わることもあります。

それぞれの場合の長所短所、イメージなど、
教えてください。
困り度：
  • 暇なときにでも
質問投稿日時：
08/05/11 16:44
この質問に対する回答は締め切られました。
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回答
ANo.4 LEDランプにして真っ白にしてしまうと、ボディーを照らすので上についてるほうがきれいに見えます、後ろからの視認性もよく追突が防げるかもしれません。
回答者：f1818
種類：アドバイス
どんな人：経験者
自信：自信あり
回答日時：
08/05/12 20:51
この回答へのお礼どうもありがとう。

回答良回答20pt
ANo.3 基本的には＃1様のご回答のとおりとは思います。が、・・・
マイナーチェンジでリアナンバーの位置が変わった（下から上へ）代表的な例は、１４０系クラウンだと思います。特に前期型は「失敗作」と言われてしまっていましたが・・・
個人的な意見として、ナンバー位置が下にあるのは「ややカジュアルっぽい」、上なのは「ややフォーマルっぽい」というところかなと思います。
最近のトヨタ車（セダンタイプ）はたいてい「上」についているようです。バンパーにナンバーがあるものはヴィッツぐらいでしょうか？
ミニバンはほとんどが「上」です。バンパーにつけるとリアハッチドアの「広大」な部分のデザイン処理として「間延び」してしまうから「上」にナンバーがくるのが自然ではないでしょうか？

トヨタガイアに乗っていますか、ナンバーは「下」です。ミニバンですが、背が低いためにリアハッチドアも小さめで、「下」にあってもデザイン上違和感はないようです。

以前は２０系ビスタ（上）・３０系ビスタ（下）に乗っていました。２０系ビスタはデザインはマークII等の流れで上だったでしょうし、３０系ビスタはその反動（？）で下についていたのでしょうか？
ちょうどこの頃の１４０系クラウンが似たような感じでデザインしてしまい、失敗しているようです。マイナーチェンジのとき（リアデザインの大幅な変更）に当時の運輸省といろいろあったみたいです。以来クラウンはナンバーは「上」のようです。

個人的な意見＃２として、ナンバーが上のほうがナンバー自体が汚れにくく、洗車もしやすいかなと思います。

あとは国内・海外向け両方作る場合に、上にあったほうが都合がいい（ナンバープレートの最大値の範囲をあけておけば、国内向けにはガーニッシュなどで間を埋められる）のではと考えます。バンパーにナンバーだとデザイン上”兼ねる”のが少し難しいのかもしれません（素人考えですが）
回答者：khngrncr
種類：アドバイス
どんな人：一般人
自信：参考意見
回答日時：
08/05/11 21:18
この回答へのお礼どうもありがとう。

カジュアル・フォーマルという考えもあるのですね。

回答良回答10pt
ANo.2 個人的には
トランク・リアゲート部にあるほうが好みです

理由：低い方が汚れ易い　洗車のし難い
バンパーをぶつけた場合　ナンバーも破損する可能性が多い
ナンバー灯（電球）交換が楽
エアロを付ける場合ナンバーが有ると面倒
バランス的にバンパーに凹みがないスラッとしてる方が　磨いていて楽で綺麗に見える。
回答者：canper
種類：回答
どんな人：経験者
自信：自信あり
回答日時：
08/05/11 21:10
この回答へのお礼どうもありがとう。

私も、「ドア派」です。

回答
ANo.1 これといって長所・短所はないと思います。だからMCで「雰囲気を変えるためだけ」に位置を変えるのでしょう。
回答者：shimix
種類：アドバイス
どんな人：経験者
自信：参考意見
回答日時：
08/05/11 18:40
この回答へのお礼どうもありがとう。
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