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質問

QNo.4002281 インバーターを買いたい
質問者:ztone1 よろしくお願いします。

ACが取れない環境でディープサイクルバッテリー(12V)を電源として
家庭用充電器でバイクのバッテリーを充電したいと思います。

そこでDCACインバーターを購入しようと思いますが
必要スペックを教えて頂けませんか?

12Vサイクルバッテリー
  ↓
DCACインバーター
  ↓
家庭用充電器(100V/0.6A)
  ↓
バイクバッテリー

この充電器を稼働させられるDCACインバーターの
スペックを知りたいです。

尚、機器名は「オプティメート」というバイク用充電器です。

よろしくお願いします。
困り度:
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質問投稿日時:
08/05/06 19:06
この質問に対する回答は締め切られました。

回答良回答10pt

ANo.3 100V0.6Aは充電器の入力仕様ですよね?
単純計算なら60Wですが、余裕を見て「連続定格」で100Wは必要ではないでしょうか。

通常販売されているインバーターには「最大定格」がデカデカと書かれているものもあり、注意が必要です。
回答者:hid_hid_hid
種類:アドバイス
どんな人:一般人
自信:参考意見
回答日時:
08/05/07 17:49
この回答へのお礼単純計算60Wですよね!

ただ、DCの計算は「ボルト×アンペア」で良いのですが
ACの場合はその”単純数式は成り立たない”
という記述をどこかで読んだもので、
どなたか詳しい方から計算式などを教えて頂けるかと期待しました。

余裕を見て100Wのものを購入してみようと思います。
ありがとうございました。

回答良回答20pt

ANo.2 No1です。

DC>AC100Wインバーターで、(100V/1.2A)のアキュメートを使って充電できるか試してみました。
結果はDC>AC100Wインバーターがオーバーロードすることなく、通常充電→フロート充電に移行はしましたが、
充電器の動作が多少不安定な感じも受けました。(通電を示すランプが少し揺らめき、通常充電→フロート充電を繰り返す)

通常のコンセントで同じ充電もしてみましたが、不安定な感じはありませんでした。
回答者:uuron1
種類:アドバイス
どんな人:一般人
自信:参考意見
回答日時:
08/05/07 14:43
この回答へのお礼実験ありがとうございました。
3番の方も仰るように少し余裕を見て「100W」くらいの
インバーターを購入してみようと思います。
わざわざ、ありがとうございましたm(__)m

回答

ANo.1 12Vバッテリーから電源を取って充電するのはやめた方がいいのではないでしょうか。

説明書にも注意事項に「本体の指定交流入力は家庭用電源100Vです。指定以外の電源電圧で使用しないで下さい。」と書いてあると思いますし、
製品の消費電力が説明書に記載されていないためインバーターの適応消費電力が判らないと思います。
それにこの商品は出力電圧をシビアにコントロールするため、安定した電力を供給できないと性能を発揮できないですよ。
そのつどバッテリーを取り外して家で充電するとか、バッテリーを二つ用意するとかで対応したほうがいいのではないでしょうか。

ちなみに私は姉妹品のアキュメートを使っていますが、バッテリーの心配がなくなりとても重宝しています。

参考で、DC>AC100Wインバーターには用途例として「各種充電器」と記載はされています。
回答者:uuron1
種類:アドバイス
どんな人:経験者
自信:参考意見
回答日時:
08/05/06 20:20
この回答へのお礼早速の回答ありがとうございました。
仰る通り、家で充電するのがベターなのは承知しております。
しかし、充電したい車両がCBR900RRなので
都度、シートを外す作業が苦なのです…(ボルト留めなんです)

実際に以下の方法は試しました。

12Vサイクルバッテリー
  ↓
DCACインバーター
  ↓
家庭用充電器(100V/0.6A)
  ↓
バイクバッテリー

DCACインバーターはMAX300Wのものを使いました。
グリーンランプ点灯で問題なく充電は完了し
その後、フロート充電にシフトしました。

今回知りたいのは
100Vで0.6Aの定電流の機器には
どのくらいのスペックのDCACインバーターを使えば良いのか
知りたかったのです。

現在所持しているMAX300Wのモノは体積が大きく嵩張り
また、コンセントが2個付いているタイプなので
インバーターを通すだけでロスが大きいと考えたためです。