ようこそ ゲスト さん、新規登録（無料）して気になる疑問を解決しませんか？
はじめての方へ｜ヘルプ｜FAQ
スポンサーサイト（詳細）

質問
質問者：boar 車と原付バイクの燃費量の差
困り度：
  • 困っています
 こんにちは。

私は今、燃費14km程の車に乗っているのですが、原付バイクがあると便利かな、という気持ちもあって購入しようか迷っています。
それで質問なのですが原付バイクの燃費量というのは大体どのくらいなのでしょうか？
一概には言えない部分もあると思いますので一般的に、もしくは原付バイクをお持ちの方はご自分の経験談で結構ですので宜しくお願い致します。
質問投稿日時：08/05/04 12:57
質問番号：3996654
この質問に対する回答は締め切られました。
最新から表示｜回答順に表示

回答

 
回答者：M16A3 ホンダ　カブと同じエンジンを搭載したＪＡＺＺに乗っています。
カタログ値は時速３０キロで１１０キロとあります。
長距離で平均５０キロ前後で走行してもリッター５０キロは余裕で走ります。
きっと２ストのスクーターより４ストエンジンの原付の方が燃費は良いでしょう。
種類：回答
どんな人：経験者
自信：自信あり
回答日時：08/05/05 05:31
回答番号：No.17
この回答へのお礼ご回答どうもありがとうございます。

JAZZというのもあるんですね！
燃費の良さでは4ストの原付の方が上なんですか。
色々チェックすべき項目があるんですね。
やはり燃費の良さは重視したいのですが、それで本体価格があまりにも高額なら、その2つを天秤にかけてどちらの方が自分にとって良いのか少し考えてしまいます・・・。

回答

 
回答者：arukie 通勤でスマートＤｉｏ(50cc)を使っていました。
4st水冷
​http://www.honda.co.jp/news/2004/2040119-dio.html​

燃費は30km/L〜40km/L（平均33km/L）

原付(50cc)4stスクータであれば30km/L以上は行くでしょうね。

今現在は、速度が遅いことに嫌気が差し、普通自動二輪免許取得。
リード100(2st空冷)中古車に乗り換えました。
燃費は20km/L〜25km/L
4stの原付二種ではもっと燃費は良いと思います。

遊びでは250cc4st水冷4気筒に乗っていますが、20km/L以上で走れます。

原付を経験してから、次に普通自動二輪免許を取得されバイクの世界に入ってみてください。渋滞のイライラから解放されると思います。
種類：回答
どんな人：経験者
自信：参考意見
回答日時：08/05/04 22:22
回答番号：No.16
この回答へのお礼ご回答どうもありがとうございます。

はい、まずは原付から、と考えているので「30km以内で走行しなければならない」ということに歯痒さを感じ自分がそれ以上を求めた時は普通自動二輪を取りたいと思います！

回答

 
回答者：noname#59569 最低でも、リッター30キロを下回る事はないでしょう。
私が持ってた４ストのスクーター(ホンダ・ディオ)は、平均リッター40キロでした。
但し、タンクの絶対容量が小さいので、それなりに乗り回すなら給油回数は増えると思います。

一番燃費最強なのは、スーパーカブ＋リアボックス。
燃費も抜群にいいですし、耐久性もズバ抜けていい。つまり、コストパフォーマンス最強。
(カブは収納性がネックなので、普段使いならリアボックス必須です)

但し、原付はスピード違反でよ〜〜〜く捕まります。マジで警察のカモです。
結構な額取られるので、お金が貯まればさっさと中型免許を取る事をオススメします。
小型(51〜125cc)なら、維持費も燃料費も原付とさほど変わりません(カブには勝てませんが…)
その上、警察にビビる回数が劇的に減る！←これ最大のメリットです。
種類：アドバイス
どんな人：一般人
自信：参考意見
回答日時：08/05/04 22:22
回答番号：No.15
この回答へのお礼ご回答どうもありがとうございます。

カブを普段使いにするならリアボックスは絶対付けないと駄目なんですね。
カブのリアボックスというのは結構荷物入るのでしょうか？
50cc以下のバイクの場合はスピード違反にはかなり気をつける必要がありそうですね。。
どちらにせよ初心者の私はゆっくり走ることになりそうです。

回答

 
回答者：029526-charade こんにちは。
現在、平成7年に購入したスズキセピア（49cc＝いわゆる普通免許で運転できる「原付」です・２st・スクータータイプ…現在は生産されていません）に乗っています。
だいたい、春〜秋口までは30km/L代後半、冬場はがくっとおちて30km/L前後になります。
車と一緒で冬場はかなり燃費が悪くなります（まあ、当地は雪が降るので、冬場はめったに乗りませんが…）。
ちなみに乗り主（＝私）は荷物とあわせて重さ45kgくらいですね（あまり詳しくはかけませんが…^_^;　非力な乗り物なので乗り主の体重も結構重要かも…）。
ただ、残念ながら私のセピアのような２stタイプのバイクはヤマハくらいしか今は生産されていないので、新車で入手できるモノは限られてしまいます（なのであくまで参考程度に…４stタイプは乗ったことがないのでわかりませんが、２stよりは燃費がいいようですね、ただし２stの方がパワーがありスピードも出ます）。

あと、バイクはあの大きさですのでガソリンはほんのちょっとしかつめません。
せいぜい４〜６Ｌでしょうか（機種にもよりますが）。
なので、毎日コンスタントに乗るならば週に１回の給油はマストかも。。
確かに近所のお買い物程度でしたらいちいち車を出すよりはお手軽ですし経済的ですよね^^
種類：回答
どんな人：一般人
自信：参考意見
回答日時：08/05/04 18:45
回答番号：No.14
この回答へのお礼ご回答どうもありがとうございます。

新車で購入、となると限られてしまいますよね。。
皆さん、スズキにしよう、とかホンダにしよう、とかヤマハにしよう、とかどういう風に決められてるんですか？？

そうですよね、今まで車にしか乗っていなかったので、そんなに頻繁にガソリンを給油したりはしていませんでしたが、バイクになると通勤に使用するなら、かなり頻繁にGSに通うことになりそうです・・・。

回答

 
回答者：nichaim おじゃまします
４９ｃｃは普通自動車免許で運転可能です
中古での購入は、基本的にお勧めしません、車検がないのでメンテナンスはほぼ皆無でしょうし、カブ（原付全般）なら実用車なので酷い使われ方をしています、壊れたら買い換えようという使い方なので、あまり程度の良い現車はありません
５１ｃｃ以上のカブは、最高速度規制はクルマと同じです（高速は乗れませんが）
カブとスクーターでは５万円くらい差があります
カブの操作はやはり慣れが必要です、が慣れれば問題ないです

自分は、やはり３０キロ制限が守れなかったので、原付は乗らなくなりましたが、足クルマとしてあれば大変に便利な経済的な乗り物ですよね
種類：アドバイス
どんな人：一般人
自信：参考意見
回答日時：08/05/04 16:52
回答番号：No.13
この回答へのお礼ご回答どうもありがとうございます。

そういった中古のバイクの状態を考えると、やはり新車で購入するのがいいですよね。
特に私のように知識に富んでいる訳ではなく見る目のない人なら尚更ですね。

回答

 
回答者：URD 補足です
原付　と言う用語は一般的な認識と法律上の運用で少しギャップがありまして、一般的には50CC未満を指すのですが、道路運送車両法上では50cc超125cc以下の二輪車は第二種原動機付自転車の区分となり、いわゆる原付2種と呼ばれます。ただし自動車免許だけでは乗れないので小型限定自動2輪以上の免許が必要となりますが　30km/h制限がなくなり、2段階右折の義務もなくなり陸橋など原付不可の車道も走れることがあります。ややこしいことに道路交通法ではこのクラスは「小型の普通自動二輪車」と分類されます。
​http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B0%8F%E5%9E%8B%E8%87%AA%E5%8B%95%E...​
ご参考まで
種類：アドバイス
どんな人：経験者
自信：参考意見
回答日時：08/05/04 15:31
回答番号：No.12
この回答へのお礼ご回答どうもありがとうございます。

私自身、原付バイクに乗ったことがないので今まであまり気にしたことはなかったんですが、やはり原付バイクの課せられている2段階右折は面倒なものなんですよね。。

回答

 
回答者：koba-p 原付とは原動機付き自転車の略で、５０ｃｃ以下の排気量のエンジンを積んだ二輪車を言います。
ホンダ・カブは原付二輪車の商品名（車名）です。
カブには排気量の違いによるシリーズがあります。
​http://www.honda.co.jp/motor-lineup/supercub50/​
ちなみに、無段変速ではありません。クラッチは自動ですが、変速ギアおよび足踏み式による変速ペダルがついています。

スクーターは、現在はほぼ一般名称で、無段変速を使った自動二輪を言います。
​http://www.honda.co.jp/motor-lineup/today/​
一般的なスクーターと言われるのはこのような形です。

これらは原付ですから、最高速度は３０ｋｍ／ｈです。
他の人がどれだけ飛ばそうが、法律上は３０ｋｍなんです。

​http://www.honda.co.jp/motor-lineup/supercub90/​
スーパーカブは排気量が９０ｃｃなので原付ではありません。
別の免許も必要ですよ。

燃費の話じゃないけど、ごっちゃになっているようなのでアドバイス。
種類：アドバイス
どんな人：一般人
自信：参考意見
回答日時：08/05/04 14:47
回答番号：No.11
この回答へのお礼ご回答どうもありがとうございます。

バイク全般の知識が乏しいため、各々の説明はありがたいです。
HONDAのスーパーカブ50は49ccとなっていたのですが、これは普通自動車運転免許でも運転可能なのですよね？？

回答

 
回答者：take219 No.8ですが
みんなの答えてるレベルと質問者さんとの間にすき間がありそうです。
まずスクータータイプでも50CCか400くらいまであるし
カブタイプでも50CCから125CCまである（と思う）
違いはギアチェンジがあるか、ないか
ギアチェンジがあるほうが燃費もいい。
2ストと4ストでは4ストのほうがいい。
原付は50CC以下のバイクです（普通車で乗れる）
51CC以上はバイクの免許がないと乗れませんよ。
カブはギアチェンジあります。
種類：アドバイス
どんな人：一般人
自信：参考意見
回答日時：08/05/04 14:32
回答番号：No.10
この回答へのお礼またまたご回答どうもありがとうございます。

HONDAのHPの普通自動車運転免許で運転可能なバイクを見たのですがスーパーカブ50ストリート仕様という車種は生産終了とされていました。
この場合、スーパーカブ50ストリート仕様の購入は無理なのでしょうか？
また中古での購入はやはり勧められませんか？？

回答

 
回答者：jf2kgu カブの補足です
カブは（スーパーカブも含めて）商品名です確かホンダだと思いましたバイク屋に行って聞いてみたらどうですか中古車も価格にはばが有るしメンテナンスも有るし他のバイクに対しても写真等が有るので参考になると思います念のために言っておくと５０CCを超えると自動二輪の免許が必要ですバイク屋で聞いてみて下さい
種類：アドバイス
どんな人：一般人
自信：参考意見
回答日時：08/05/04 14:27
回答番号：No.9
この回答へのお礼ご回答どうもありがとうございます。

HONDAのHPに行ってみました。
私は普通運転免許しか持っていないのですが、リトルカブという車種なら大丈夫なんですよね？
少し操作が難しいという記事も読んだのですが、カブが燃費が良いのであればリトルカブを検討しようかと思います。

回答

 
回答者：take219 今のクルマが14キロって言うのも羨ましい。
皆さんのレスのとおり
スーパーカブでは60キロくらい楽勝ですよ。
やっぱり4ストロークは絶対でしょうか
ただ規制最高速が時速30キロまでってのが引っかかる
ので原付よりも少し排気量の多いカブがいいのではないでしょうか
種類：アドバイス
どんな人：一般人
自信：参考意見
回答日時：08/05/04 13:30
回答番号：No.8
この回答へのお礼ご回答どうもありがとうございます。

やはり皆さん、カブがお勧めなのですね！
確かに最高速度30kmってゆーのは守れるか不安です・・・というか守ってる人をほとんど見たことがないのですが。。
というか原付の規制最高速度は30kmなのにカブの規制最高速度は違うのですか？？

回答

 
回答者：unchikusai 　２０年物のカブに乗っています。燃費は徐々に悪くなって来ましたが、今も45km/L前後です。新車の頃は60km/L以上出ていました。
　あと税金などの維持費が車の１／２０以下です。
種類：回答
どんな人：一般人
自信：自信あり
回答日時：08/05/04 13:18
回答番号：No.7
この回答へのお礼早速のご回答どうもありがとうございます。

維持費などもかなり抑えられるんですね！
20年乗っても45kmも走るんですか！
普通の原付バイクとカブ（そもそもこの2つの見分け方が分からなくて・・・）は購入価格にかなり差があるのでしょうか？？

回答

 
回答者：5gasira 乗る距離に大いに関係あると思います。

ホンダのリード90ｃｃに乗っていたころ、毎日通学で片道３５キロほど走っていました。

リッター２５キロから３０キロです。

体重５５キロ、荷物かばん１個くらいが積載物です。結構、混んでいる道もありましたが、幹線道路もありましたのですいすい走れるところもありました。

いまさら気が付きましたが原付50ｃｃは経験がかなり古い記憶になりますが、同じく２５キロは出ていたと思います。新聞配達などで活躍のカブはもっと燃費が良いと聞きますよ。

維持費も125ｃｃまでは安いので駐輪スペースさえあれば足に便利ですよ。この時期、バイクがほしくなりますよね。
種類：回答
どんな人：経験者
自信：参考意見
回答日時：08/05/04 13:14
回答番号：No.6
この回答へのお礼ご回答どうもありがとうございます。

もし原付バイクを買ったら通勤（往復10km程度）と少し出かける（遠くても往復20km程度）のに使いたいと思っています。
新聞配達をしておられる方以外でも一般的にカブというのは、よく乗られているのでしょうか？
燃費の良さはやはり魅力的です。

回答

 
回答者：URD もっとも燃費がいい2輪車といえばスーパーカブかな
残念ながら燃費を測ったことがないのでそれ以外のジャンルで。
2ストミッション車で飛ばしまくっても30km/Lちょい
スクーターでかなり改造して燃費悪化させたものでもやっぱり30km/L以上

以上、ここまで悪くなることはないでしょうという悪い例です。
現行の原付ならまず4ストですし、もっと燃費は良いでしょう
原付は近所のお買い物などに駐車場を気にせずお出かけできる、というメリットもあります
種類：アドバイス
どんな人：経験者
自信：参考意見
回答日時：08/05/04 13:12
回答番号：No.5
この回答へのお礼ご回答どうもありがとうございます。

そうなんです、駐車場のことを気にしなくてもいいのも魅力です！
やはり燃費の良さではスーパーカブ（カブとスーパーカブは=なのでしょうか？？）が一番なんですね。

回答

 
回答者：p-tenshi ホンダのトゥデイでリッター７３Kmとでています。
種類：回答
どんな人：一般人
自信：参考意見
回答日時：08/05/04 13:11
回答番号：No.4
この回答へのお礼ご回答どうもありがとうございます。

Hondaのトゥデイも凄く燃費がいいんですね！
それはカブなのでしょうか？

回答

 
回答者：GAG666 私のは16年ものの2st原スクですが、
30km/lを下回ることはまず無いですね。

昔乗ってたカブは、どんなに飛ばしまくっても
70km/lを割りませんでした。
種類：アドバイス
どんな人：経験者
自信：参考意見
回答日時：08/05/04 13:11
回答番号：No.3
この回答へのお礼ご回答どうもありがとうございます。

やはり原付は車に比べるとかなり燃費がいいようですね。
原付かスクーターかカブか迷ってしまいます・・・。
皆さんの意見を聞いて、カブが圧倒的に利点が大きいようにも感じます。
どの程度を予算として見積もればいいでしょうか？

回答

 
回答者：ina284 自分のはごく一般的なやつですが、25km程度走ります。燃費でいけばHONDAのsuper cubが一番でしょう。運転方法にもよりますが、50km程度走ると聞きます。
種類：回答
どんな人：一般人
自信：参考意見
回答日時：08/05/04 13:10
回答番号：No.2
この回答へのお礼ご回答どうもありがとうございます。

HONDAのsuper cubというのが燃費がいいのですね！
50kmですか！
凄いです。
価格にもよりますが、そんなに燃費が良いのなら欲しいです。
どの程度を予算として見積もればいいでしょうか？

回答

 
回答者：jf2kgu だいたい２０キロと見ていた方が良いでしょう走り方にもよりますがスクーターは悪いです一番燃費が良いのはカブですね通勤とか買い物に使うのでしたらスクーターをお勧めします
種類：アドバイス
どんな人：一般人
自信：参考意見
回答日時：08/05/04 13:06
回答番号：No.1
この回答へのお礼早速のご回答どうもありがとうございます。

もし原付バイクを買ったら通勤（往復10km程度）と少し出かける（遠くても往復20km程度）のに使いたいと思っているのですがカブというのがかなり燃費がいいのですね！
何分、詳しくないので分からないのですが普通の原付バイクとカブは購入価格にかなり差があるのでしょうか？？
最新から表示｜回答順に表示
スポンサーサイト（詳細）
このページのトップへ