質問 |
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| 質問者:LifeWRXSTi | 軽自動車を高く手放したい | |
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困り度:
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ディーラーで買い取ってもらう場合どうすればいいでしょうか、傷にペンキを塗ったり車内を掃除する事で査定アップを狙えるでしょうか、また走行は8万キロまでと9万キロ、10万キロで違うのですか それと社外のタイヤ込み4本で5〜6万の高いホイルを付けているのですが大して査定に影響しないならボロっちぃホイルと減ったタイヤに変えようと思います。 ネットオークションで売るのはどうでしょうか、不振がって値段が付かないでしょうか |
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質問投稿日時:08/04/29 23:02 質問番号:3986103 |
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回答 |
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| 回答者:koba-p | ぶっちゃけマイナスにしかなりません。 清掃は・・・まぁどうでも良いです。 ですが、内装が汚い、取れないシミがある、は、大きく減点です。 傷隠しはやらない方がマシです。ペンキ代にもなりません。 年式と走行距離のかねあいですが、走行距離は少ない方が「落ち」が少ないです。 ホイールはちょっとだけ変わりますが、思ったほどではありません。 オークションも腕次第でしょう。 トラブルも多いので、慣れが必要です。 |
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| 種類:アドバイス どんな人:一般人 自信:参考意見 |
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回答日時:08/04/30 17:36 回答番号:No.4 |
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| この回答への補足 | 車体下を黒スプレーで塗ろうと思うのですが無駄な努力でしょうか |
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回答 |
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| 回答者:s-maniax | こんにちは(こんばんは) 私の経験ですと、ボディーの多少の傷(スリ傷等)はあまり関係がないようです。どちらかというと内装が重視されるとのことでした。(ボディーの傷はプロが直せる) 軽自動車で8万キロ以上は、査定にかなり影響してくると思います。普通車でも10万キロを越えるとガタが出やすいので厳しくなります。 |
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| 種類:アドバイス どんな人:経験者 自信:参考意見 |
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回答日時:08/04/30 00:25 回答番号:No.3 |
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回答 |
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| 回答者:333555777 | キズは、素人がタッチペン程度で補修しても解りますので、キズとして扱われます。 板金屋等で綺麗に修復しても査定のマイナス額よりも高くつきますので、そのままの状態で良いと思います。 掃除はしないよりはした方がマシぐらいでしょうか。 社外のタイヤ+ホイールは4本新品9万強で購入しても買取業者の査定では2万でしたので、そのままその車に付けて査定してもらった方が得かと思います。 |
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| 種類:アドバイス どんな人:一般人 自信:参考意見 |
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回答日時:08/04/29 23:40 回答番号:No.2 |
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| この回答へのお礼 | この回答にお礼をつける(質問者のみ) |
回答 |
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| 回答者:dkb | 売りたいのは本田ライフでしょうかね?マニアが欲しがる車でないと、高値をつけるのはなかなか難しいでしょうね。 ぼろいホイールと減ったタイヤは明らかに査定に響くでしょう。また下手に修復した傷も査定を下げます。 かえって素人がいじらなければきれいに直る傷もあるようで、査定にたいして関係ありませんといわれる傷も多いですよ。 車内、外装とも、査定前に掃除は徹底的にすべきです。きれいな車は大事にされているとみられ、査定があがります。 走行距離と年式は査定額の基本となるデータだそうです。10万キロの王台だと、あとで買う人も敬遠するでしょうしね。 オークションはわかりませんが、買取査定で金額に満足できない場合にはオークションを扱う業者に相談してみては? |
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| 種類:アドバイス どんな人:経験者 自信:自信あり |
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回答日時:08/04/29 23:20 回答番号:No.1 |
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| この回答へのお礼 | この回答にお礼をつける(質問者のみ) |