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質問
QNo.3974807 豊予海峡ルートの建設
質問者：hidtauch 約1兆4,409億円の建設費で東京湾アクアラインが開通しました。
日本にはこのような優れた技術が折角あるのですから地方にも
恩恵を与えるべきと思います。そこで九州と四国を結ぶ
豊予海峡を将来結ぶことは可能でしょうか。詳しい方教えてください。
困り度：
  • 困っています
質問投稿日時：
08/04/25 13:00
この質問に対する回答は締め切られました。
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回答良回答20pt
ANo.2 既に30年前に当時の鉄道建設公団により豊予海峡トンネルの調査は行われています。
技術的には全く問題ありませんが費用対効果だけの問題です。
ちなみに、豊予海峡を結ぶのにアクアラインの技術はあまり関係ありません。地質的及び架橋技術的には、青函トンネルや本四架橋の技術が有用になります。
回答者：suiton
種類：アドバイス
どんな人：一般人
自信：自信あり
回答日時：
08/04/25 21:17
この回答へのお礼技術的には可能なんですね。将来の完成を願っています。

回答良回答10pt
ANo.1 愛媛県
​http://www.pref.ehime.jp/070doboku/080dourokensets/00005744041124/h...​

大分県
​http://www.pref.oita.jp/10750/hoyo/index.htm​

ま、技術的には可能といえば可能なんでしょう。
あとは費用対効果の問題やら建設費やら。
回答者：_l-o-l_
種類：アドバイス
どんな人：一般人
自信：参考意見
回答日時：
08/04/25 13:15
この回答へのお礼この回答にお礼をつける(質問者のみ)
 
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