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質問
質問者：sutagon GPカーのエンジン
困り度：
  • すぐに回答を！
 はじめまして。
エンジン始動についてなんですが、
症状は、エンジン始動からすぐに停止してしまいます。
何度か試した所、始動からチョークボタンを数回押して
キャブのエアクリーナを付ける所に溢れる位燃料を
送らなければ、エンジンが止まってしまいます。

今日もチョークポンプを押しまくり何とか１タンク
回して来ました、何処に原因があるか分かる方
よろしくお願いします。

ちなみに車はHPIのスーパーナイトロRS4
エンジンはFE15です。７年前位に買ってずっと閉まってたものです。
質問投稿日時：08/03/22 16:47
質問番号：3885134
この質問に対する回答は締め切られました。

回答

良回答20pt
回答者：YAMAHE 始動すれば 何とか走行は出来るので
あれば 原因は スローニードルの
開きが足りないか ゴミかみで スローの経路が詰まっている
と思います
種類：アドバイス
どんな人：経験者
自信：参考意見
回答日時：08/03/24 14:18
回答番号：No.1
この回答へのお礼回答ありがとう御座います。

原因がわかりました、やはりニードルとスローの調整にありました。

買ってすぐにニードル調整のピンが外れて色々いじっているうちに
解らなくなってしまって燃料を絞り過ぎていたのが原因でした。
（確か説明書にはニードルを目一杯閉め込んだ位置から2回転半と書いてあったはず。結局5回転半まで開いて）

燃料チューブ交換、エンジンもキャブも一回ばらして、ニードルもスローも少し甘めにして、問題は解決しました。

3タンク位回しましたがアイドリングも安定して回転もスムーズになりました、
後はもう少し暖かくなってからまた調整しながら、走らせたいと思います。

有難う御座いました。
 
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